KANTHAKA

Né en 1972 des mains d’Eugène Marie CORNU et des équipes de Pierre PICHAVANT, Kanthaka est construit en bordés francs iroko et acajou sur membrures ployées en acacias. Le pont est latté teck et les mâts et espars sont en spruce. L'intérieur est en acajou.
Kanthaka est basé à Lorient. Gardé dans leur livrée d’origine, ce magnifique ketch, classé bateaux d’intérêt patrimonial a été magnifiquement restauré et navigue souvent sur les côtes celtes, entre la Galice et les îles Hébrides.

Caractéristiques

• Longueur hors tout : 12,50 m
• Bau maximum : 3,50 m
• Tirant d'eau : 1,72 m
• Tirant d'air : 14 m
• Déplacement : 11 T
• Surface au près : 75 m²